年终的述职报告

时间:2024-07-11 13:22:24
【热门】年终的述职报告模板锦集5篇[此文共10173字]

【热门】年终的述职报告模板锦集5篇

在当下社会,报告的适用范围越来越广泛,其在写作上具有一定的窍门。那么一般报告是怎么写的呢?以下是小编精心整理的年终的述职报告5篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

年终的述职报告 篇1

本人于20xx年xx月xx日在龙口港上某轮任轮机长,20xx年xx月xx号交班离船,在船工作近7个半月。就本人在船期间所做的主要工作和机舱今后需要注意的事项向公司报告如下:

1、安全管理体系在本部门的总体运行情况。对公司规章制度及通函的执行情况。

安全管理体系在本部门的总体运行良好。根据公司对文件的修改及时更新,本部门定期集体针对性地学习培训公司的安全管理体系文件。按照各有关的检查清单的要求逐项检查,试验,保养并做好相应的记录或存档备查。在有船员换班时尽可能早地安排集体学习公司有关的规章制度及通函。公司新发船的通电通函及时组织好学习并签字确认。

2、安全生产情况汇报,是否有失职原因的停航,做好安全工作的体会,存在的安全隐患。

自上船本人就以公司的安全管理体系和有关规章制度及各设备操作规程为指引紧盯安全生产这项工作。从人身安全,设备安全到船舶安全和环境安全不断对部门员工进行培训提醒。每次工前会本人都会对当天要做的工作进行风险评估,分析所做工作那些方面可能对人身造成伤害,那些不正常的拆卸和装配可能对部件和机械造成损坏。重要的维修保养工作都能在现场和大家一起完成,遇到不规范不安全的行为及时制止和纠正。

在船期间没有因为本人或其他机舱人员的失职造成船舶停航。做好安全工作的基本前提是严格执行公司的安全管理体系和各项规章同时也要有过硬的基础知识。 如果对设备的基本结构、工作原理、特点特性、故障的分析和排除、基本的修理工艺和方法、操作方法规程不熟悉,对材料的物理特性和化学特性不了解,对工作环境和工作过程中所存在的风险认识不足,就很难保证在工作中不出现人身和设备的安全问题。工作细致、不粗放、不走捷径对安全工作也是必不可少的。根据每个人的特点在安排工作时要把握好,因人而宜。

主机由于以前气缸油量减得过小使缸壁损伤,气密性下降。 V6航次出现个别缸扫气温度突然升高和扫气箱着火的故障。V7航次接班国内开出后又出现第三缸扫气箱着火的故障。通过对第三缸吊缸和以后的保养及加大气缸油注油率HMI到100,到目前没发生过扫气温度突升的现象。但在平时的维护保养上要注意检查活塞、活塞环、气缸壁的状况,保证换气系统的畅通,保证中央冷却器的效用进而保证扫气温度不能过高。以防止扫气箱着火故障的再次发生。

3、船舶防污染工作的总结。

对船舶防污染主要抓以下几方面工作:

(1)加强防污染设备的维修保养,使之处于良好的工作状态。

先后对油水分离器进行打开清洁,内部除锈油漆并通过船级社年检。焚烧炉工作不稳定,焚烧能力差。 对焚烧炉燃烧器进行解体发现布风道被油泥和烟灰堵塞,将其彻底清洁后,燃烧状况良好。对两个焚烧炉日用柜内部油泥清掏,使焚烧炉的工作连续性大大提高。焚烧炉炉膛内耐火泥脱落严重,以前修过几次,但糊上的耐火泥没用多久就又脱落。采用多焊铁蒺藜加铁丝网使炉膛没再出现过耐火泥脱落的现象,工作稳定可靠性得到保证。生活污水处理装置以前常出现高位报警,对腔室清掏,排水泵解体修理消除了故障。同时对锈蚀部分挖补,使之处于良好的工作状态。

(2)认真按公司体系要求对防污设备进行检查试验并做好相应的记录。

(3)在部门内部进行防污染方面的培训,提高大家防止污染爱护环境的意识。

4、PSC、RIGHT SHIP、船旗国及其他第三方检查和公司检查情况。

在船期间分别在烟台港和几内亚两次港口国检查,只有一项小缺陷在开航前就解决了(应急发电机间防火探头没有IMO标示)通过了NKK船级社的年检,完成了一些循环检验(CMS)项目。接受了公司监督检查,所提的缺陷都按时整改完毕。轮机部没有未完成的整改项目。

5、设备的维修保养工作及存在的问题。

两个非洲航次,带领机舱员工做了大量的维修保养工作。特别是对主机及有关的系统进行大面积的维护和保养,使前期主机扫气箱着火和排气阀卡死不动作故障频繁发生的局面得到彻底改变。

(1)在龙口接班后针对当时主机的状况,在机务总管的指导下,对引起故障的主要原因进行逐项排查。引起本轮主机扫气箱着火的原因是多方面的:

①长时间气缸油量不足,使活塞环磨损加剧张力变小,气密下降,废气倒灌。

②中央淡水冷却器脏污严重,中央淡水温度高,使扫气温度高。

③主机一直保持经济转速(50%负荷)运行,没有按规定加速干洗透平和废气锅炉,很少的几次冲洗所用的干洗材料量没达到说明书规定的数量,造成换气系统污染。

④扫气箱放残系统不畅,扫气箱内积聚了大量的可燃物。

根据存在的问题抓住机会对引起扫气箱着火:

a、根据机务总管从厂家的到指导意见将主机气缸油量从前任设的HMI=75的量又调回到100。

b、本合同共进行了六次主机吊缸;

c、对中央淡水冷却器进行清洗,使中央淡水冷却器出口温度保持灾38℃之内。一旦升温及时清洗内部滤器。每航次航行途中在好望角附近海水温度较低时,使用一台冷却器清洗另一台仍能满足主机正常速度运转。这样中央淡水冷却器一直处在良好的工作状态,不会因中央淡水温度高而使主机不能加速冲透平。

d、每航次对主机空冷器空气面进行清洗,使前后压差始终保持在说明书规定的范围内。

e、每次停泊都对扫气箱进行清洁,并通过扫气口对缸套内壁、活塞、活塞环进行检查,对第一道活塞环泄压槽深度进测量记录,以监控活塞环的磨损量。对扫气箱放残柜进行清掏,使该系统处于良好的状态。

f、每天主机加速到80%负荷运行半小时烧掉主机低负荷运行时产生的不完全燃烧的物质,并用碎核桃壳冲洗透平和废弃锅炉。

(2)自20xx年xx月接船以来,主机排气阀总是在运行3000多小时的时候,出现关阀气缸下部和阀杆之间的密封件老化或过度磨损,使关阀气缸内的压缩空气漏泄而导致排气阀关不到位和该缸不工作。密封件的老化和过度磨损造成的关阀气缸内的空气漏泄,往往在主机低速时比较严重,因此这种故障又常发生在船舶备车减速的关键时间段。针对这种情况机务总管在我岗前培训时提醒我上船后对有关系统进行检查,查找原因。

接班后翻阅了主机说明书的有关内容,对排气阀气封空气系统的减压阀和滤器进行拆检发现减压阀膜片破损,滤器脏堵。之前阀杆导套根本没有气封气供应,关阀气缸下部和阀杆之间的密封件受高温废气的熏烤老化速度加快。用塑料板加工膜片,各件清洁后装复, ……此处隐藏5307个字……维护工作。

(3)完成对新入驻楼层的开荒工作。

(4)完成大厦石材晶硬处理,地毯保养工作。

(5)完成大厦垃圾的清运工作。

(6)完成大厦外墙的2次清洗。

(7)完成外围地面冲刷工作。

(8)对b1车场每月两次的清洗工作。

(9)完成特约清洁服务。库区石材地面2次晶面处理和地毯,床头,沙发的清洗工作。3楼地毯的清洗工作。

(10)完成每季度木质上蜡保养工作。

5.绿化工作方面

5月份大厦采购绿植内共有绿植约100颗,办公室及大堂内的长势一般,其他地方因缺少日照,潮湿度不够,尤其不通风,导致绿植虫害较多,电梯厅内的大部分植物死亡,其他勉强成活但无观赏价值而言。在养护时努力克服不良因素,做到每两季更换土壤,增加养分,及时杀虫,必须时期集中养护。夏威夷椰子成功繁殖了两颗。在XX年室内绿化推荐思考外包,保证植物可观赏性。

6.有害生物防治方面

根据街道的关于建立国家卫生城的工作的指示,保洁对大厦进行了彻底消杀,贴合国家卫生规定。在工作中根据季节不同分别对老鼠和蚊蝇进行杀灭,取得了较好的效果。

7.卫生质量监督方面

随着iso9001—XX质量体系的推行,保洁在工作中,加强了工作质量监督,完成表格的填写,用各种记录和制度来控制工作质量,并对工作中的问题进行总结,进一步改正,取得了较好的效果。

8.成本控制方面

XX年保洁平均清洁费用5500/月。在清洁用品控制方面,客用品较难控制(卷纸和洗手液)例如卷纸每月费用近1300圆。洗手液每月费用近220圆。石材养护每月费用近1000圆。

1、外围车场由汽车产生的油污,无法有效的去除。

2、现有的人员日常保洁频率与公司要求的频率有必须差距,在不增加人员的前提下,很难到达标准。

3、冬季雪天药店卫生无法到达标准,可思考购置自走式全自动洗地机,会有必须改善。

4、大厦投入使用已两年,石材的防水防油防污潜力已下降,为防止水斑,风化等病变,XX计划在卫生间和大厅地面的石材做防护处理。

5、在保证卫生贴合标准的状况下,高频率的使用设备,清洁设备的更换配件费用将有必须上升。例为保证电梯地毯卫生到达标准,按要求每20分钟吸尘一次,吸尘器的开关每一天近90次。

在XX年,保洁工作整体上有所提高,但在工作细节方面还存在着不足,清洁成本还有潜力可挖。在公司领导的指导下,在保洁员全体的努力下,将在XX有更好的表现。

常使用的清洁剂在工作间内兑好比例发放来控制使用量。

年终的述职报告 篇5

亲爱的同事们,时间匆匆带走了20××,同时也给我们送来了崭新的***x。过往了的,我们挥手离别,同时也沉淀收获,将来的20××年,我们蓄势待发,吸取经验,努力向前。如大家对新年所盼,新的一年,新的开始,新的希看。

过往的20××年,我们伤心过,哭泣过,气馁过,委屈过,生气过,也谩骂过,但更重要的是我们一起笑过,也一直努力的笑到20××。

对这些,感谢一直以来和我甘苦与共的姐妹们,由于有你们各位,才使我有勇气,有毅力,有能力走到现在。感谢你们对这份工作的认真,负责和对领导下达各项指令的积极配合与执行,为后续工作的顺利进行减少了很多没必要要的麻烦。这是我们客服部分值得自豪的地方——执行力相对较强。固然,我们也有太小的失误和错误,非常感谢各部分同道的查漏补缺,才及时遏制了事故发生的可能性,也为公司减少了没必要要的损失。

首先:我想感谢××,能够独挡一面,并能及时正确做出各种利于货物出港的判定,尽量的不让货物出现因调排缘由导致的滞留情况,更细致的跟踪到位每单货物,把出现的各种题目及时的反馈给领导,对异常货物处理得及时性做了一定的努力。同时,也重视新同事的共同进步,对新同事处理的题目进行正确全面的指导,为新同事的进步贡献一份自己的气力;

然后,感谢***对快乐购货物所付出的全部努力。执着的跟踪,不管白入夜夜还是休息,都会心系货物,及时了解货物的安全性和时效性,做到了把握每件货物的动向,防患于未然;感谢谢帆把所有进港货物处理得井井有条,做到了派送时效零投诉,真实的是急客户之所寄,寄客户之所急。并在各网络单位中建立起了良好口碑;感谢戴静的不断努力,固然进公司不久,却也努力学习,努力调剂自己前进的步伐,事无巨细,尽力分担的奉献。

这一年,我们的办公室变了,变得更规范了,职员也增加了,而且也预计了明年还会继续改变和增加,我想不只我们部分,其他部分也是一样。

很多一些貌似偶然的机缘,常常使一个人生命的份量和色采都发生变化,比方我自己。从对快达一见钟情到踏进快达,从甚么都不懂到熟知业务,从客服升为客服经理,这其间必有自己的努力和所付出的艰辛,但是,在经历一些磨擦、误解、急躁后,更多的是学会了淡定。我曾为自己的平凡而失落过,也曾为日子的日复一日而迷惘过。但是更为复苏的责任心尽心尽力过,只不想往后想起来后悔。这便足够。或许这便是我们每个在做的各位最实际的定位。又有何不可呢?一直相信,没有不可能办不到的事,也没有任何解决不了的题目,只要自己专心。这2年来,是快达把曾稚气的我渐渐变得成熟起来。不论是能力上还是人际上。我觉得任何事情只要专心往做,不管能不能得到他人的肯定,都将会积累成本身无形的财富,只要专心往做,每件事都是成心义的。

感谢老游总给了我们这样一份工作的舞台;感谢梅总教导我们如何在这舞台上表演。让我有机会与大家一起分享我的工作心得,我很荣幸。

人生中碰到一个好的领导就和碰到一个好的老师一样重要,我很感激人生的遇见里有游总、梅总。不论是工作上对我的肯定还是在生活中给予我的帮助,都让我深深铭记于心。而我能做的就是更努力的做好一切该做的事。不让领导操心。

对这些,我还想借此机会说一下关于明年工作的题目。随着公司业务不断增多,减少因工作失误酿成的没必要要的损失,我想明年客服部再加2名客服,一位驻机场处理一些平常必要的题目。一位协助财务部核对每个月帐单和报表平常事宜。

明年,客服这边将会有更为细致的分工,2班调排情况原计划不动;快乐购物,中外运敦豪,广深及长沙韵达各有专员;假如进港量不见起色,我想我们可以另外实行一个小策略,自行开发潜伏客户,不管资源来源于哪里,公司可酌情给予嘉奖。天天面对互联网,要相信互联网的潜力是无穷的。争取为公司取得更多的利润。

我们客服部的工作宗旨是:顾客至上公司利益至上团结合作积极配合热忱工作锱铢必较

愿20××年的我们都具有十面埋伏的雄心,破釜沉船的决心,完璧回赵的忠心,尊师重道的虚心,愚公移山的信心,绳锯木断的专心,精卫填海的恒心。

祝大家新年快乐,恭喜发财,马年吉祥!

  述职人:

  20××年××月××日

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